Lindával a világ

Svájc után az út a Comói-tó mentén folytatódott. Ehhez előbb át kellett szelni a hegyeket, név szerint a Splügen-hágót. Ez egy 38 km hosszú keskeny autóút tele alagutakkal és hajtűkanyarokkal. Az olasz része hosszabb, 29 km, mely távolság alatt az út 1790 m-t tesz meg lefele. Borzasztó kacskaringós, az ilyeneket nem bírom, a végére elég rosszul is lettem, de a látvány kárpótolt! Fantasztikus sziklák között haladtunk, felejthetetlen élmény volt! Első állomásunk a hágó alján, még a tó előtt volt, Chiavenna városa. Különösebben nem volt betervezve, de mivel muszáj volt kicsit két lábon sétálnom a sok kanyar után, megnéztük, mi is van ott. Hangulatos városka a Mera folyó partján, mely a Comói-tóba torkollik. A következő látnivaló már Bellano városában fogadott, a Bellano-szurdok. Egy mély sziklahasadék a város közepén. Emellett a városka óvárosa is megér egy látogatást. A tó partja tele van kastélyokkal és villákkal. Közülük sok látogatható is. Mi először a Varennai Villa Monasterot láto...

Kicsit döcögősen indult az út, ugyanis pont beleestünk a fél világot érintő informatikai hibába, így több órás késéssel éjszaka érkeztünk meg Rómába. Ilyen későn már nem lehetett átvenni a bérelt autót, így végül a repülőtéren töltöttük az éjszakát.  Másnap nyitásra mentünk is a kölcsönzőbe. Mozgásunk eleinte mèg elég robotszerű volt az éjjeli "kényelemnek" köszönhetően, de mihelyt átvettük a kocsit, beolajozódtunk és meg sem álltunk utunk első állomásáig, ami valójában az egész kirándulás mozgatórugója volt. Ez pedig a Vigi- folyó völgye felett átívelő Ponte Tibetano híd, mely a festői középkori Sellano falucskát köti össze Montesantoval.  A híd különlegessége, hogy Európa legmagasabb tibeti típusú hídja. Csak minden második "palló" van letéve, ezáltal fokozódik az élmény...már akinek 😂. Bevallom, az első 20 méteren én is megtorpantam egy pillanatra, de végül győzött a kíváncsiság. 😉 517 m hosszú, 175 m magas és 68 m szintkülönbséget ír le a két vége között. Egyi...